
国内航空润滑油发展早年师从苏联,出现了仿苏系的8号、20号航空润滑油等型号,在民航换装西方飞机之后,也无法使用其发动机。70年代初我们引进三叉戟客机之后,依照其ESSO 2380仿制的4050航空润滑油,是仿西方类型的航空润滑油之一。这些油的使用性能已经完全不低于西方航空油,且已经在国产战斗机上期使用。不过想打入民航市场,依然艰难。实际上,西方的贸易壁垒从来都不是某些方面,而且在其能力范围内,面面俱到;从来都不是直接打压,二是从各种角度迫使你屈服。放眼能扛得住他们这种不公平政策的,也只有我们了。虽然现阶段进口型航空润滑油的地位依然不可撼动,但是随着国产航发的技术进步,随着国内客机制造业的成熟,国产航空润滑油必将迎来更大的发展。